Melexis推出双线制无PCB霍尔开关MLX92342，赋能下一代车载区域架构与高可靠安全带扣设计
比利时泰森德洛-哈姆，2026年10月22日 –全球微电子工程专家迈来芯宣布推出全新MLX92342，进一步拓展传感器产品组合，巩固了其行业前沿地位。作为一款可编程双线制无PCB霍尔效应开关，MLX92342专为现代汽车区域架构所需的极致稳健性与安全性而设计，可大幅简化汽车及工业系统中的远程位置感知设计。值得一提的是，该器件能够在小于100µs的极短时间内输出有效信号及安全诊断信息——这一行业突破性的响应速度，为安全带扣等关键安全应用构筑了高度可靠的性能屏障。
随着汽车电子电气（E/E）架构加速向区域控制演进，越来越多的传感器被部署至车辆边缘与远程端点，而算力和智能则向中央集中式ECU靠拢。这一变革对以往简单的位置与锁存传感器提出了全新的技术挑战：工程师需要器件不仅足够紧凑可靠、能贴近机械结构直接工作，还要支持无PCB极简安装以精简线束，同时还能向中央ECU实时上报现代车辆平台所需的高阶诊断与功能安全数据。
MLX92342通过双线制电流模式接口充分满足这一需求，既支持无PCB的极简模组部署，又保持与现有远程传感架构的全面兼容。芯片通过随磁状态改变供电电流来传递信号，仅需两根线缆即可完成与ECU的连接。相比传统三线制方案，其线束复杂度与系统重量均显著降低。该器件不仅能替代易磨损的传统机械微动开关、干簧管或早期的磁性开关，更赋予系统灵活的可编程性、高级片上诊断以及非接触式的超高稳健性。
专为安全至上的远程传感而设计
MLX92342严格按照 ISO 26262 独立安全单元（SEooC） 标准开发，支持 ASIL B 等级系统设计。该芯片集成了片上诊断功能与专用安全状态输出，可利用明确定义的阶跃电流信号向主机ECU汇报，协助ECU迅速精准地区分系统故障与传感器正常的开/关逻辑状态。
至关重要的是，MLX92342可以在小于100µs的超短时间内输出有效安全信号，满足严苛安全场景对ECU快速读取的实时性要求。这一点在安全带扣检测系统中至关重要：ECU必须在极短的自检窗口内精准抓取传感器状态，更快的有效输出能够显著减少系统上电检查和产线测试的时间，并在毫秒必争的安全响应周期中争取到宝贵的前置时间。
该器件提供两种诊断工作模式，以满足不同的应用需求。序列诊断模式适用于开关和终点位置检测，如安全带扣、制动液液位感应、车门/充电口锁、盖板灯等离散状态监测。并行诊断模式可提供更快的磁场刷新率，专为基于锁存的应用打造，如车窗升降器中的电机换向、阀门、齿轮机构及各类执行器。
全能配置：覆盖开关、锁存与端点应用
MLX92342可灵活配置为磁锁存器、单极开关或全极开关，允许工程师使用同一个芯片平台应对多样化的机械结构与磁体配置。芯片支持0.5mT至200mT的超宽磁场检测范围，可精准匹配不同材质的磁体、气隙（Airgap）与机械公差。
针对复杂的封装空间，迈来芯可选的集磁点（IMC®）技术可实现横向磁场感应，突破传统机械结构无法直接进行垂直磁场检测的物理限制，帮助工程师在不重构整体架构的前提下将传感器无缝嵌入狭小边缘端点。此外，芯片的开关阈值、磁极行为、输出极性、诊断模式、重试周期、温度补偿系数及客户ID等关键参数均支持自由配置，极大地提升了平台的通用性。
MLX92342 的工作电压范围覆盖 2.7V 至 28V，额定环境工作温度为 -40°C 至 +150°C，并提供-2000ppm/°C到0ppm/°C的可调温度补偿。芯片内置电源反接保护、过温保护、欠压复位以及强韧的ESD防护性能，包括15kV系统级接触放电和25kV间接放电能力。封装选项包括 TSOT23-3L 表面贴装、TO92-3L 直插式，以及内置去耦电容的无PCB式 TO92-3L 变体。
“通过推出MLX92342，我们精准解决了下一代车载区域架构边缘端点对高稳健性、安全就绪型双线制传感器的需求，”迈来芯产品线总监 Minko Daskalov 表示，“它将无PCB极简部署、高精度、卓越的ESD防护以及小于100µs的极速安全响应集于一身，为工程师在安全带扣、执行器及各类区域端点设计中提供了一个具有高竞争力的远程感知解法。”
MLX92342现已全面量产出货。对于需要预编程及固化配置选项的客户，衍生型号MLX92341亦同步提供。欲了解更多技术细节，请访问：melexis.com/MLX92342