Melexis stellt vielseitige integrierte Stromsensor-Plattform bis 100 ARMS vor
Tessenderlo-Ham, Belgien, 17. September 2026 – Melexis hat die Bausteine MLX91224 und MLX91225 vorgestellt und damit sein Portfolio isolierter Stromsensoren für Hochvolt-Automobil- und Industrieanwendungen erweitert. Mit Plug-and-Play-Messungen bis 100 ARMS, ASIL-B-Fähigkeit und einer schnellen analogen Ansprechzeit in drei Gehäuseoptionen vereinfachen diese neuen Bauteile die Entwicklung von EV-Antriebssträngen, DC/DC-Wandlern, Ladegeräten und Solarsystemen.
Da die Elektrifizierung in verschiedenen Anwendungsbereichen (erneuerbare Energien, Industrie, Automobilbau, Energiespeichersysteme ...) weiter voranschreitet, werden die Anforderungen an die Strommessung immer anspruchsvoller. Entwickler benötigen präzise, isolierte Messungen für die Systemsteuerung und -sicherheit. Für Niederstrommessungen ist der shuntbasierte Ansatz eine gängige Lösung. Allerdings führen diese Lösungen typischerweise zu erhöhten ohmschen Verlusten, zu einem Bedarf an Isolationsverstärkern, zu hoher Montagekomplexität und zu erheblichem Aufwand bei der End-of-Line-Kalibrierung.
Die Sensoren MLX91224 und MLX91225 lösen diese Herausforderungen, indem sie Stromleiter, Sensorelement, Signalaufbereitung und Isolation in einem kompakten SOIC-Gehäuse vereinen. Der Strom fließt direkt durch den niederohmigen Leiterrahmen des Gehäuses, während zwei Hall-Platten-Paare den vom Strom erzeugten Magnetfluss differenziell erfassen. Diese Architektur minimiert Störungen durch externe Magnetfelder und ermöglicht einen schnellen linearen Analogausgang, der proportional zum gemessenen Strom ist, wobei gehäuseabhängige Isolationswerte Arbeitsspannungen bis zu 1640 VRMS unterstützen.
Integrierte Sicherheit und schnelle Strommessung
Für Automobilanwendungen bringt Melexis mit dem MLX91224 und MLX91225 eine branchenweit erste ASIL-B-konforme integrierte Stromsensor-Plattform für die Hochvolt-Strommessung auf den Markt. Entwickelt als Safety Element out of Context (SEooC) nach ISO 26262, bieten die Bausteine Ingenieuren eine solide Grundlage für sicherheitsrelevante Strommessungen in Hochvolt-Fahrzeugsystemen. Die Plattform bietet ein schnelles Ansprechverhalten für die Strommessung in der Motorsteuerung, bei elektrischen Antrieben, DC/DC-Wandlern, AC- und DC-Ladegeräten, Solarsystemen, Stromversorgungen und vielen weiteren Anwendungen.
Die Bauteile sind in den Gehäusevarianten DE, DG und DH erhältlich, um unterschiedlichen Anforderungen an Strom, Isolations- und Stoßstrom gerecht zu werden. Das kompakte DE-Gehäuse bietet eine Dauerbetriebsstromtragfähigkeit von bis zu 50 A (Effektivwert) sowie eine Überstromerkennung (OCD) im kosteneffizienten SOIC6FL-Format. Im SOIC16W-Format unterstützt die DG-Variante einen ähnlichen Dauerbetriebsstrombereich und eine vergleichbare Arbeitsspannung, was durch vergrößerte Luft- und Kriechstrecken ermöglicht wird. Für Designs mit höheren Strömen erweitert das DH-Gehäuse die Plattform auf eine Dauerbetriebsstromtragfähigkeit von bis zu 100 ARMS in einem SOIC12W-FL-Gehäuse mit erstklassiger Stoßstromfestigkeit von bis zu ±29 kA.
Vielseitige Lösung für Automobil- und Industrieleistungselektronik
Alle Bausteine unterstützen die AC- und DC-Strommessung, die bipolare oder unipolare Erfassung sowie ratiometrische oder feste Ausgangskonfigurationen. Der MLX91224 ist für 5-V-Systeme ausgelegt, während der MLX91225 3,3-V-Systeme unterstützt. Dadurch können Entwickler das Bauteil auswählen, das am besten zur verfügbaren Spannungsschiene und zur Mikrocontroller-Architektur passt. Die Überstromerkennung wird über einen dedizierten Pin bereitgestellt, wobei die Schwellenwerte intern oder extern über den OCD-TH-Pin definiert werden, um Schutz- und Überwachungsfunktionen zu unterstützen. Mit einem Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis 150 °C ist die Plattform für den Einsatz in anspruchsvollen Automobil- und Industrieanwendungen ausgelegt.
„Viele Kunden entwickeln Lösungen über ein breites Leistungsspektrum hinweg, von Motoren mit geringerer Leistung bis hin zu Infrastrukturen für höhere Ströme“, erklärt Bruno Boury, Product Line Director bei Melexis. „Der MLX91224 und der MLX91225 bieten Ihnen eine Stromsensor-Plattform, die mit Ihren Leistungsanforderungen mitwachsen kann und gleichzeitig hilft, Isolation, Überstromerkennung und die Integration der funktionalen Sicherheit zu vereinfachen.“
Der MLX91224 und der MLX91225 erweitern das Portfolio integrierter Stromsensoren von Melexis für Anwendungen mit höheren Strömen und unterstützen den Fokus des Unternehmens auf EV-Antriebsstränge, Elektrifizierung und nachhaltige Energieinfrastrukturen. Die Bauteile sind für den Einsatz im Automobilbereich und darüber hinaus konzipiert und decken Anwendungen wie AC- und DC-Ladegeräte, elektrische Antriebe, DC/DC-Wandler, Solarsysteme, Stromverteilungseinheiten in Rechenzentren, Stromversorgungen sowie Last- und Bedarfssteuerung ab.
Der MLX91224 und der MLX91225 sind in drei Gehäusevarianten erhältlich. Weitere Informationen finden Sie unter www.melexis.com/MLX91224-MLX91225