Inductive position sensor ICs

Melexis anuncia el MLX90520, el nuevo CI encoder inductivo de referencia en el mercado con una resolución de 22 bits para movimientos rotativos y lineales. El MLX90520 satisface la demanda de detección de posición de alta precisión y rentable en robótica y articulaciones de maquinaria grande de entre 20 y 200 mm de diámetro.

Melexis anuncia un nuevo modelo del MLX90514, una interfaz de sensor inductivo de doble entrada, diseñada para aplicaciones robóticas, industriales y de movilidad. A través de su protocolo de salida SSI, proporciona una posición absoluta con alta inmunidad al ruido.

Melexis anuncia el MLX90514, un circuito integrado (CI) sensor inductivo de doble entrada. Este novedoso dispositivo procesa simultáneamente señales de dos conjuntos de bobinas para calcular ángulos diferenciales o vernier en el chip. Este sensor está diseñado para aplicaciones de automoción de última generación, especialmente en sistemas como la retroalimentación del par de dirección, la detección del ángulo de dirección o el control del motor de la cremallera de dirección (incluidas las implementaciones de dirección por cable).

Melexis releases a novel web-tool for inductive coil design and simulation. Featuring an intuitive interface, the tool allows for real-time visualization of the coil design and delivers the optimized layout together with a complete performance report.

Melexis presenta el MLX90513. Este CI de sensor inductivo con una precisión excepcional está diseñado especialmente para aplicaciones de pedales y dirección en automoción. Gracias al MLX90513, esta tecnología de vanguardia ya no está reservada a un público selecto. Esta interfaz de sensor ASIL C incorpora procesamiento digital de señales en chip para mejorar las prestaciones sin retardo.

Melexis amplía su gama de resolver inductivos calificados para el sector de la automoción para aplicaciones de motor eléctrico (dirección asistida, motor de tracción, servofreno). El MLX90517 complementa el MLX90510 proporcionando señales brutas para permitir la compensación fuera del chip en la ECU.

La innovadora arquitectura con compensación de desplazamiento y retardo de propagación en el chip proporciona una detección de posición precisa e inmune a los campos parásitos a velocidades de hasta 240.000 e-rpm