Melexis präsentiert induktiven Sensor, der zwei Spulensätze gleichzeitig ausliest
Tessenderlo-Ham, Belgien – 9. Oktober 2025 – Melexis stellt mit dem MLX90514 einen induktiven Sensor mit zwei Eingängen vor. Der neuartige Baustein verarbeitet gleichzeitig Signale von zwei Spulensätzen, um Differenz- oder Vernier-/Noniuswinkel auf dem Chip zu berechnen. Dieser Sensor wurde für kommende Fahrzeuganwendungen entwickelt, insbesondere für Systeme wie Lenkmomentrückmeldung, Lenkwinkelerfassung oder Lenkgetriebesteuerung (einschließlich Steer-by-Wire-Implementierungen).
Die Fahrzeugbranche befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel, der durch Elektrifizierung, Autonomie und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) vorangetrieben wird. Dies erhöht die Komplexität von Fahrzeugsteuerungssystemen wie Lenkmomentrückmeldung, Lenkgetriebesteuerung und Steer-by-Wire, die eine zweikanalige Positionserfassung für genaue Drehmoment- und Winkelmessungen erfordern. Obwohl die Kombination zweier einkanaliger ICs oder der Einsatz von Magnetsensoren lange Zeit die traditionelle Lösung für viele Anwendungen war, können alternative Ansätze in bestimmten Szenarien die Systemkomplexität und -kosten reduzieren.
Der MLX90514 mit zwei Eingängen adressiert diese Herausforderungen, indem er Differenz- und Noniuswinkelberechnungen auf dem Chip integriert. Dies reduziert den Verarbeitungsaufwand des Host-Systems und ermöglicht kleinere, optimierte Sensordesigns. Dies ist wichtig, da die Nachfrage nach zuverlässigen, kostengünstigen Sensorlösungen in elektrifizierten und alternativen Mobilitätsanwendungen weiter steigt.
Als erstes duales induktives ASSP (anwendungsspezifisches Standardprodukt) von Melexis kombiniert der MLX90514 flexible Schnittstellenoptionen – SENT, SPC und PWM für ein eigenständiges Modul, SPI für Embedded-Module – mit integrierter On-Chip-Verarbeitung. Er kann komplexe Positionsinformationen wie Differenz- oder Noniuswinkel direkt am Sensor berechnen. Dies reduziert die Systemauslastung und erübrigt mehrere ICs, was die Komplexität des Designs und die Stückliste (BoM) verringert. Sein SENT/SPC-Ausgang unterstützt bis zu 24-Bit-Nutzdaten und ermöglicht die hochpräzise Übertragung zweier synchronisierter 12-Bit-Kanäle – eine wesentliche Voraussetzung für die hochgenaue Drehmoment- und Winkelerfassung.
Der MLX90514 wurde für anspruchsvolle Fahrzeuganwendungen entwickelt und verfügt über wichtige Funktionen, die die Sensorleistung verbessern und das Systemdesign vereinfachen:
- Latenzfreier synchronisierter Zweikanalbetrieb: Latenz ist entscheidend für die Echtzeit- und hochpräzise Positionserfassung in kritischen Fahrzeugsystemen.
- Integration externer PWM-Signale: Über einen zusätzlichen Eingang liest der Sensor PWM-Signale von externen Quellen, z. B. einem Magnetsensor. Dadurch kann der MLX90514 Winkel- und Drehmomentdaten mehrerer Umdrehungen in einem einzigen Baustein kombinieren und verarbeiten und bietet so eine umfassende Sensorlösung.
- Kompaktes Spulendesign und kompaktere Leiterplattenlayouts: Da der IC kleine induktive Eingangssignale verarbeitet, unterstützt er kompakte Spulendesigns und kompaktere Leiterplattenlayouts. Dies erleichtert die Entwicklung kleinerer, hochintegrierter Sensormodule ohne Leistungseinbußen.
- ASIL D konforme Sensoriksystem: MLX90514 ermöglicht ASIL D konforme Sensorsysteme als SeooC (Safety Element out of Context) für Lenkdrehmoment- und Lenkwinkelsensoren in Fahrzeugen und gewährleistet so höchste funktionale Sicherheit.
Lorenzo Lugani, Product Line Director bei Melexis: „Mit dem MLX90514 haben wir unser Know-how für induktive Sensorik in die Entwicklung eines ICs mit zwei Eingängen gesteckt, der die zunehmend komplexeren Fahrzeugsysteme direkt angeht. Dies ist nicht nur ein weiteres Produkt, sondern eine Lösung, die das Design vereinfacht, die Stückliste reduziert und synchronisierte Daten ohne Latenz liefert. Entwickler verfügen nun über einen leistungsstarken, kostengünstigen Sensor für Neuerungen in den Bereichen Steer-by-Wire, Drehmomentsensorik und mehr, der den Weg für kommende elektrifizierte und autonome Fahrzeuge ebnet.“
Der Sensor wird durch das umfassende Wissen und den Anwendungssupport von Melexis unterstützt und bildet einen zentralen Bestandteil des wachsenden Angebots induktiver Sensoren. Kunden können so eine Vielzahl neuer induktiver Lösungen über einen einzigen vertrauenswürdigen Anbieter beziehen. Der induktive Schnittstellensensor MLX90514 ist ab sofort erhältlich.
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