Melexis stellt weltweit ersten Automotive-qualifizierten SMD-Infrarot-Temperatursensor vor
Tessenderlo-Ham, Belgien, 18. November 2025 – Melexis erweitert sein Angbot an Ferninfrarot-Temperatursensoren (FIR) um den MLX90637. Er ist der branchenweit erste SMD-Sensor, der speziell für die Temperaturüberwachung kritischer Komponenten im Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen (EV) entwickelt wurde. Der Baustein bringt die Vorteile der automatisierten SMD-Montage und hochpräzisen berührungslosen Temperaturmessung nun in den Fahrzeugbau.
Der MLX90637 wurde für die Überwachung kritischer Temperaturen in EV-Systemen entwickelt, z. B. für Wechselrichter, Motoren, Heizungs-/Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC). Schnelle und präzise Messwerte sind für den Betrieb heutiger moderner Fahrzeuge unerlässlich. Während bisher Thermistoren mit negativem Temperaturkoeffizienten (NTC) zum Einsatz kamen, bietet der SMD-FIR MLX90637 nun mehrere Verbesserungen.
Mit dem Sensor können Fahrzeughersteller ihre Produktion nun einfacher gestalten. Das SMD-Gehäuse unterstützt die automatisierte Montage auf Leiterplatten, was die mit NTC-Lösungen verbundene manuelle Arbeit erübrigt. In EVs erhöht die galvanische Trennung des Sensors die Sicherheit, indem High- und Low-Voltage-Kreise voneinander getrennt sind. Seine elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) beseitigt die typischen Störungen, die mit NTC-Drähten verbunden waren. Die Langlebigkeit des Sensors in anspruchsvollen Fahrzeugumgebungen wird durch den breiten Umgebungstemperaturbereich von -40 bis 125 °C zusätzlich erhöht.
In Anwendungen wie der Überwachung von Wechselrichter-Sammelschienen, bei denen die Temperatur sorgfältig geregelt werden muss, sorgen das 50°-Sichtfeld, die hohe Auflösung von 0,02 °C und die schnelle Reaktionszeit des MLX90637 dafür, dass Fahrzeuge ihre Leistungsfähigkeit ohne Schadensrisiko voll ausschöpfen können. Neben dem Leistungsvorteil bringt der FIR-Sensor durch sein SMD-Design Kostenvorteile gegenüber NTC-Thermistoren mit sich, da er eine erhebliche Zeitersparnis bei der Montage ermöglicht und im Vergleich zu TO-CAN-Alternativen zusätzliche Einsparungen auf Bauteilebene bietet.
Die Systemintegration vereinfacht sich durch eine 3,3V-Versorgung, Werkskalibrierung (einschließlich Nachkalibrierung) und eine I2C-Schnittstelle für die Kommunikation mit einer Host-MCU. Hinzu kommen eine softwaredefinierbare I2C-Adresse über einen externen Pin sowie ein kompaktes Gehäuse mit den Abmessungen 3 mm × 3 mm.
Joris Roels, Marketing Manager bei Melexis: „Der MLX90637 ist eine weitere Weltneuheit unseres Angebots im Bereich Temperatursensoren. Es geht um den ersten Automotive-konformen SMD-FIR-Temperatursensor, der die Systemzuverlässigkeit verbessert, die Sicherheit erhöht und die Montage vereinfacht. Damit unterstützen wir die Hersteller, damit diese EVs mit den höchsten Leistungs- und Sicherheitsstandards bereitstellen können.“
Angesichts der kontinuierlichen Weiterentwicklung im Fahrzeugbereich steht der MLX90637 für das Engagement von Melexis für Innovation und seine Unterstützung für eine elektrifiziertere, intelligentere und nachhaltigere Zukunft. Weitere Informationen über den neuen FIR-SMD-Sensor finden sich unter www.melexis.com/MLX90637 oder Sie wenden sich an Ihren Melexis-Vertreter vor Ort.