Melexis présente le premier capteur de température infrarouge à montage en surface de qualité automobile
Tessenderlo-Ham, Belgique, le 18 novembre 2025 – Melexis élargit sa gamme de capteurs de température FIR (Far Infra Red, ou infrarouge lointain) avec le MLX90637. Il s'agit du premier composant à montage en surface (surface-mount device, SMD) au monde conçu spécifiquement pour la surveillance de la température des composants critiques dans les applications de groupes motopropulseurs des véhicules électriques (EV). Le MLX90637 apporte au secteur automobile les avantages de l'assemblage SMD automatisé et de la détection de température sans contact de haute précision.
Le MLX90637 est conçu pour les applications critiques de surveillance de la température des véhicules électriques (EV), telles que les onduleurs, les moteurs et les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (heating, ventilation, and air conditioning, HVAC). La rapidité et la précision des relevés sont primordiales pour le bon fonctionnement d'un véhicule. Si les thermistances à coefficient de température négatif (negative temperature coefficient, NTC) sont traditionnellement utilisées dans ces systèmes, le capteur SMD FIR MLX90637 offre plusieurs avantages.
Grâce au MLX90637, les constructeurs automobiles bénéficient désormais d'une production simplifiée. Le boîtier SMD du capteur permet un assemblage automatisé sur circuit imprimé, évitant ainsi le recours à de la main-d'œuvre manuelle associée aux solutions NTC. Dans les véhicules électriques, son isolation galvanique intrinsèque contribue à renforcer la sécurité en séparant les circuits haute et basse tension, et sa compatibilité électromagnétique (EMC) inhérente élimine les problèmes de bruit typiques associés aux fils NTC. La longévité du capteur dans un environnement automobile difficile est encore améliorée par la large plage de températures ambiantes de fonctionnement, comprise entre -40 °C à 125 °C.
Dans des applications telles que la surveillance des barres de bus d'onduleurs, où la gestion précise de la température est cruciale, le champ de vision de 50° du MLX90637, sa résolution exceptionnelle de 0,02 °C et son temps de réponse rapide permettent aux véhicules d’optimiser leurs performances sans compromettre leur intégrité. Outre ses performances supérieures, le capteur FIR MLX90637, grâce à sa conception SMD, présente des avantages économiques notables face aux thermistances NTC, notamment par une réduction significative du temps d’assemblage, ainsi que des économies supplémentaires au niveau des composants par rapport aux alternatives en boîtier TO-CAN.
L'intégration du système est également simplifiée grâce à une alimentation 3,3 V, un étalonnage en usine (y compris le post-étalonnage) et une interface I2C pour la communication avec un microcontrôleur hôte, incluant une adresse I2C définissable par logiciel via une broche externe, ainsi qu'un boîtier compact de 3 x 3 mm².
« L'introduction du MLX90637 constitue une première mondiale supplémentaire dans la gamme de capteurs de température de Melexis. Il s'agit du premier capteur de température FIR SMD homologué pour l'automobile », déclare Joris Roels, Marketing Manager chez Melexis. Il poursuit : « En proposant un capteur qui améliore la fiabilité du système, renforce la sécurité et simplifie l'assemblage, Melexis aide les constructeurs automobiles à proposer des véhicules électriques répondant aux normes de performance et de sécurité les plus strictes. »
Alors que l'industrie automobile continue d'évoluer, le MLX90637 symbolise l'engagement de Melexis envers l'innovation et son soutien à un avenir plus électrifié, intelligent et durable. Pour en savoir plus sur ce capteur FIR révolutionnaire, rendez-vous sur www.melexis.com/MLX90637 ou contactez votre représentant Melexis local.