Melexisが新型磁気式エンコーダーで車載用eシャーシを強化
ベルギー、テッセンデルロ、2025年11月20日 – Melexisは、MLX90382の車載グレードバージョンを追加し、絶対磁気式および誘導式エンコーダーの製品ポートフォリオを拡張しました。16ビットの解像度、漂遊磁場耐性（SFI）、ゼロレイテンシーを組み合わせて、優れた精度と信頼性を実現します。MLX90382は、電動パワーステアリング、パワーブレーキ、アクティブサスペンションなどの自動車モーター制御システムなど、安全性が重視されるアプリケーションに最適です。
自動車業界において、機械式・アナログ式フィードバックシステムから完全な電子式・デジタル制御システムへの移行が進む中、精度、安全性、堅牢な診断機能を兼ね備えたエンコーダーの需要が高まっています。高速デジタルフィードバックは、ステアバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ、アクティブサスペンションなどのモーター駆動システムを正しく作動させ、可用性を確保する上で極めて重要な役割を果たします。アナログインターフェースをデジタルプロトコルに置き換えることで、複雑な配線や重量を軽減し、高速かつ包括的なオンボード診断 (OBD) を実現できます。
MLX90382は、自動車OEMおよび一次（Tier 1）サプライヤーが求める高い信頼性とコスト効率を維持しながら、業界のX-by-Wireおよびその他の完全デジタルフィードバックアーキテクチャへの移行に対応する設計になっています。ホール効果磁気フロントエンド、アナログ/デジタルコンバーター (ADC)、ゼロレイテンシーのオンチップデジタル信号処理 (DSP)、複数の出力オプションを組み合わせています。このICは、Melexisの最新のTriaxisテクノロジーを活用し、磁束密度の3つの成分（Bx、By、Bz）を検出し、Z軸の差動磁場を測定することで、絶対角度位置と速度を高精度に追跡します。最大200,000 e-rpm（e分速）の速度と最大4 kA/mの360°SFI（静電誘導）を実現し、EV（電気自動車）などの過酷な自動車環境においても信頼性の高い動作を保証します。
さまざまなシステムアーキテクチャをサポートするため、MLX90382はオン軸およびオフ軸の取り付けを提供し、配線ハーネスやコンポーネントがエンコーダーの性能を損なうことなくシャフトを通過する必要がある中空シャフトアプリケーションで使用できるようになります。デバイスの出力はABI、UVW、PWM、SPI、SSIインターフェースに対応しており、幅広い自動車モーター制御システムに適しています。
デバイスは、5Vおよび3.3Vアプリケーションに対応するQFN24（シングルダイ）およびTSSOP16（デュアルダイ）の2種類のパッケージで提供されています。AEC-Q100（グレード0）認定により、車載グレードの堅牢性が保証されています。-40°C～150°Cの温度範囲で動作し、要求の厳しいeシャーシおよび快適性アプリケーションの要件を満たします。機能安全は、Eシャシーアプリケーションにおける重要な要素であり、本製品はISO 26262:2018規格に準拠して開発され、デュアルダイバージョンでASIL Dレベルのシステム統合をサポートします。
「自動車メーカーは、X-by-Wireアーキテクチャを実現し、高まる安全性と可用性の要求に応えるため、完全なデジタルフィードバックシステムへの移行を急速に進めています。拡大を続ける当社の磁気位置センサーのポートフォリオの一部である新型MLX90382は、ステアリング、ブレーキ、サスペンションシステムのニーズにまっすぐに応えます」と、Melexisのグローバルマーケティングディレクター、Klaus Wilczekは述べています。「この最新モデルは、安全なデジタルプロトコル、オンボード診断の改良、外乱磁場耐性設計を求める自動車エンジニアにメリットをもたらし、今後もさらなるイノベーションが期待されます」
MLX90382車載グレードバージョンは現在販売中です。詳細は、www.melexis.com/MLX90382をご覧ください。