Melexis, 새로운 자기 인코더로 자동차 E-섀시 성능 강화
벨기에 테센데를로-함, 2025년 11월 20일 – Melexis는 MLX90382의 자동차 등급 버전을 출시하여 절대 자기식 및 유도형 인코더 포트폴리오를 확장했습니다. 이 제품은 16비트 분해능, 외부자계 내성(SFI), 제로 지연 시간을 결합하여 비교할 수 없는 정밀성과 안정성을 제공합니다. MLX90382는 전동식 스티어링, 파워 제동, 액티브 서스펜션을 포함한 자동차 모터 제어 시스템과 같이 안전이 중요한 응용 분야에 이상적입니다.
자동차 산업이 기계식 및 아날로그 피드백 시스템에서 완전 전자식 디지털 제어 시스템으로 전환함에 따라 정확성, 안전성, 견고한 진단 기능이 결합된 인코더에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 고속 디지털 피드백은 스티어 바이 와이어, 브레이크 바이 와이어, 액티브 서스펜션과 같은 모터 구동 시스템의 올바른 기능과 가용성을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 아날로그 인터페이스를 디지털 프로토콜로 대체함으로써 설계자는 배선의 복잡성과 무게를 줄이는 동시에 더 빠르고 포괄적인 온보드 진단(OBD)을 구현할 수 있습니다.
MLX90382는 x-by-wire 및 기타 완전 디지털 피드백 아키텍처로의 업계 변화에 맞춰 설계되었으며, 자동차 OEM 및 Tier 1 업체들이 기대하는 높은 신뢰성과 비용 효율성을 유지합니다. 이 제품에는 홀 효과 자기 프런트 엔드, 아날로그-디지털 변환기(ADC), 지연 시간이 없는 온칩 디지털 신호 처리(DSP) 및 다양한 출력 옵션이 결합되어 있습니다. IC는 Melexis의 최신 Triaxis 기술을 활용하여 자속 밀도의 세 가지 구성요소(Bx, By, Bz)를 감지하고 Z축의 차등 자기장을 측정하여 절대 각도 위치와 속도를 고정밀도로 추적합니다. 최대 200,000 e-rpm의 속도와 최대 4 kA/m의 360° SFI를 갖춘 이 장치는 전기 자동차(EV) 내부와 같이 까다로운 자동차 환경에서도 안정적인 작동을 보장합니다.
다양한 시스템 아키텍처를 지원하기 위해 MLX90382는 on-axis 및 off-axis 장착이 가능해 인코더 성능 저하 없이 와이어 다발이나 부품이 샤프트를 통과해야 하는 중공 샤프트 응용 분야에서 사용할 수 있습니다. 이 장치의 출력은 ABI, UVW, PWM, SPI, SSI 인터페이스를 지원하므로 광범위한 자동차 모터 제어 시스템에 적합합니다.
이 장치는 QFN24(싱글 다이) 및 TSSOP16(듀얼 다이)의 두 가지 패키지로 제공되어 5V 및 3.3V 적용 분야를 지원합니다. AEC-Q100(0등급) 인증을 통해 자동차 등급의 견고성이 보장됩니다. -40°C ~ 150°C의 온도 범위에서 작동하는 이 장치는 까다로운 E-샤시와 각종 편의 장치 요구 사항을 충족합니다. 기능적 안전은 E-샤시 적용 분야의 핵심 요소이므로 이 제품은 ISO 26262:2018 표준에 따라 개발되었으며 듀얼 다이 버전에서 ASIL D 시스템 통합을 지원합니다.
"자동차 제조업체들은 x-by-wire 아키텍처를 가능하게 하고 높아지는 안전 및 가용성 요구 사항을 충족하기 위해 완전 디지털 피드백 시스템으로 빠르게 전환하고 있습니다. 끊임없이 확장되는 자기 위치 센서 포트폴리오의 일부로 새로 출시된 MLX90382는 조향, 제동 및 서스펜션 시스템의 요구 사항을 완벽하게 충족합니다."라고 Melexis의 글로벌 마케팅 디렉터 Klaus Wilczek는 말했습니다. "이 최신 버전은 안전한 디지털 프로토콜, 향상된 온보드 진단 기능, 간단한 외부자계에 강한 설계를 원하는 자동차 엔지니어에게 필요한 이점을 제공하며 앞으로도 더 많은 혁신이 있을 것입니다."라고 그가 말했습니다.
MLX90382 자동차 등급 모델이 현재 출시되었습니다.더 많은 정보를 www.melexis.com/MLX90382에서 확인하십시오.